Retentor de baixa qualidade custa caro e a Corteco explica o porquê

A Corteco, marca do Grupo Freudenberg e uma das principais fornecedoras de itens automotivos para o mercado de reposição, chama a atenção para uma prática comum no mercado de reposição: comparar retentores apenas pelo preço, sem considerar, qualidade e procedência, por exemplo. Essa atitude, aparentemente simples, pode gerar custos mais altos do que o valor da peça.

Os retentores são fundamentais para manter a lubrificação adequada dos componentes do automóvel, impedir vazamentos e garantir o funcionamento eficiente de diversos sistemas. Quando a peça não apresenta qualidade, procedência ou especificação correta, a vedação fica comprometida e o problema acaba se transformando em retrabalho, mão de obra, troca de componentes e até danos em conjuntos próximos à peça.

“É importante o cliente ter em mente que o custo real não está apenas no retentor, mas no que acontece quando a peça começa a falhar. Materiais inadequados, baixa resistência térmica ou incompatibilidade com o fluido são fatores comuns em peças de baixa qualidade. Esses fatores podem reduzir significativamente a vida útil do retentor”, explica José Neto, gerente de Produtos da Corteco.

A falsa economia de uma peça barata se desfaz diante dos gastos com sucessivas manutenções. “Por isso, o consumidor deve estar atento a quatro critérios essenciais antes da compra de um retentor: a qualidade, a aplicação correta, a procedência e o desempenho. Optar por um retentor confiável significa preservar o sistema, evitar gastos desnecessários e garantir a durabilidade do veículo”, ressalta Neto.

A Corteco lembra que, quando o assunto é vedação, a real economia está na escolha correta e não na peça mais barata.

Para obter mais informações sobre a empresa e seus produtos, basta acessar o site www.corteco.com.br, fazer contato pelo Whatsapp por meio do número (11) 95033-8809, ou pelos perfis nas redes sociais: Facebook e Instagram (@cortecobrasil).