Não é só um 4×4: cinco tecnologias do T2 XWD que mostram como é a nova geração dos SUVs JETOUR

Durante muito tempo, um SUV era avaliado apenas por potência, capacidade off-road e robustez. Hoje, a tecnologia embarcada passou a ter um papel decisivo no momento de compra. Sistemas inteligentes capazes de interpretar o terreno, gerenciar eletronicamente diferentes componentes do veículo, oferecer conectividade semelhante à de um smartphone e ampliar a segurança estão redefinindo a experiência de dirigir. Essa é justamente a proposta do novo JETOUR T2 XWD 4x4. O SUV híbrido plug-in que acaba de ser lançado no Brasil reúne tecnologias desenvolvidas para tornar a condução mais inteligente, segura e eficiente, dentro e fora do asfalto. Confira cinco recursos que ajudam a explicar por que o modelo se destaca entre os SUVs eletrificados disponíveis no mercado. 1. Um 4x4 que pensa antes de agir No T2 XWD 4x4, boa parte do trabalho é feita pela eletrônica. Um dos destaques é o Tank Turn, sistema que reduz o raio de giro para apenas 4,785 metros, facilitando manobras em espaços reduzidos por meio da atuação seletiva dos freios nas rodas traseiras. Outro recurso exclusivo é o Crawl Mode (Modo Rastejamento), que controla automaticamente velocidade, torque, frenagem e o sistema de controle de descida (HDC) para superar obstáculos com mais precisão. Já o Modo de Resfriamento Off-road prepara previamente o sistema de arrefecimento para situações de maior exigência, preservando a temperatura ideal do motor, bateria e demais componentes do conjunto híbrido durante percursos severos. 2. O terreno muda, o carro se adapta. Sozinho Em vez de exigir que o motorista configure diferentes parâmetros manualmente, o T2 XWD 4x4 utiliza um gerenciamento eletrônico capaz de adaptar o veículo conforme o tipo de piso. São oito modos de condução: Eco, Normal e Sport para o uso urbano; Neve, Lama, Areia e Pedra para o off-road; além do Modo X, que identifica automaticamente as condições do terreno e ajusta resposta do acelerador, distribuição de torque, transmissão, controle de tração, estabilidade e refrigeração dos sistemas. O resultado é uma condução mais intuitiva, tanto para quem já tem experiência no fora de estrada quanto para quem está começando. 3. Mais de 25 polegadas em telas A experiência a bordo também segue a lógica da tecnologia de consumo. O SUV traz painel digital de 10,3 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas equipada com chip Qualcomm de terceira geração, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, comandos de voz e acesso às principais funções do veículo diretamente pela tela. O ambiente ainda conta com sistema de áudio Sony de 12 alto-falantes e carregador por indução de 50 W, capaz de recarregar smartphones compatíveis com rapidez, aproximando a experiência do veículo ao ecossistema digital que os consumidores já utilizam no dia a dia. 4. A maior bateria entre os SUVs híbridos plug-in do Brasil A eletrificação também é um dos grandes diferenciais do modelo. De acordo com os dados homologados pelo Inmetro, o modelo oferece até 106 km de autonomia no modo 100% elétrico, permitindo que grande parte dos deslocamentos diários seja realizada sem o uso do motor a combustão. O T2 XWD 4x4 utiliza uma bateria CATL de 43,2 kWh, atualmente a maior entre os veículos híbridos plug-in comercializados no Brasil. Além da capacidade energética, o sistema foi desenvolvido para reduzir o tempo de recarga: são apenas 36 minutos para passar de 20% a 80% utilizando um carregador rápido DC de 40 kW. Em um wallbox AC de 7 kW, o mesmo processo leva menos de quatro horas, enquanto a recarga completa em tomada convencional pode ser realizada durante a noite, tornando o uso diário ainda mais prático. 5. O SUV que enxerga até o que está embaixo dele O pacote de assistência à condução reúne tecnologias normalmente encontradas em segmentos superiores. Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e aviso de abertura de portas. Um dos destaques é o sistema de câmeras 540°, que, além de mostrar todo o entorno do veículo, cria uma visualização da região abaixo da carroceria. O recurso auxilia tanto em manobras urbanas quanto na identificação de pedras, valetas e obstáculos durante a condução fora de estrada. "O JETOUR T2 XWD 4x4 redefine o que o consumidor deve esperar de um SUV híbrido off-road. Não estamos entregando apenas força física, mas uma engenharia extremamente inteligente e conectada. Trazer para o mercado brasileiro um veículo com todos os atributos tecnológicos para agregar à experiência do condutor e passageiros prova que a alta tecnologia e a eletrificação avançada são as verdadeiras chaves para elevar a experiência dentro e fora de estrada a um patamar premium inédito e repleto de conforto", afirma Henrique Sampaio, Diretor de Marketing da JETOUR Brasil. Conheça a ficha técnica e as fotos oficiais do veículo por este link