BorgWarner Conquista Novo Programa eTurbo™ com Grande Montadora Europeia

“Este novo negócio destaca a força da nossa tecnologia eTurbo™ e a confiança que nossos clientes depositam nas soluções de sobrealimentação eletrificada da BorgWarner”, afirma Dr. Volker Weng, Presidente e Diretor-Geral da BorgWarner Turbos and Thermal Technologies. “Ao continuarmos evoluindo nossa plataforma eTurbo™ de 400 volts — já consagrada no mercado —, ajudamos nossos clientes a atender a alguns dos requisitos mais rigorosos do setor em termos de desempenho, eficiência e conformidade com as normas de emissões”.

O eTurbo™ BorgWarner é um turbocompressor com assistência elétrica que integra um motor elétrico de alta rotação diretamente ao eixo do turbo para acionar ativamente o compressor. O sistema elimina o “turbo lag“, permite um aumento significativamente mais rápido da pressão de sobrealimentação e fornece 20 kW de potência elétrica contínua e até 30 kW de pico, tanto para melhorar o desempenho quanto para recuperar energia. O excesso de energia dos gases de escape é convertido em energia elétrica e reinjetado no sistema de alta tensão do veículo, em vez de ser perdido através de uma válvula wastegate convencional.

O novo programa baseia-se na evolução contínua da comprovada plataforma eTurbo™ da BorgWarner, atualmente em produção em série. Um novo recurso fundamental é a introdução de eletrônica de potência remota, que permite um posicionamento flexível no veículo e no compartimento do motor, facilitando a integração em espaços de instalação extremamente restritos. Projetado para velocidades de operação de até 145.000 rpm e temperaturas dos gases de escape superiores a 1.000°C, o sistema combina estratégias avançadas de resfriamento com eletrônica de potência de alto desempenho à base de carboneto de silício, garantindo eficiência, durabilidade e confiabilidade nas condições de operação mais exigentes.

Além da performance, o eTurbo™ desempenha um papel importante ao ajudar as montadoras a atender às futuras regulamentações de emissões — como Euro 7 (EU7), SULEV (Veículo de Emissões Super Ultrabaixas) e China National 6b (C6b) — ao eliminar o enriquecimento de combustível em condições de alta carga, reduzir a contrapressão do escapamento e converter a energia dos gases de exaustão (que, de outra forma, seria perdida) em energia elétrica utilizável. Com produção em série e ampla experiência em campo comprovadas, a BorgWarner continua sendo a única fornecedora a oferecer um eTurbo™ de 400 volts em produção em série.