Vendas de peças e suporte pós-venda mantêm bons resultados da PACCAR no primeiro trimestre de 2020
Paccar De acordo com Preston Feight, CEO, a PACCAR acaba de divulgar as boas receitas e lucro líquido do primeiro trimestre de 2020. “As entregas de caminhões no primeiro trimestre foram impactadas pelos fechamentos temporários das instalações de fabricação de caminhões da PACCAR em todo o mundo, que começaram em 24 de março, resultantes de mandatos governamentais contra o coronavírus. No entanto, a PACCAR Parts obteve resultados recordes ao apoiar o transporte de suprimentos médicos, alimentos, material de infraestrutura e bens essenciais para nossas comunidades em todo o mundo. Tenho muito orgulho de nossos colaboradores, do apoio mútuo e do compromisso de oferecer produtos e serviços essenciais aos nossos clientes”, afirma Feight. O CEO acrescenta ainda que a PACCAR tomou muitas medidas positivas no combate ao vírus. “Fechamos temporariamente nossas fábricas de caminhões e realinhamos todas as nossas instalações para melhorar o distanciamento social. Cada fábrica, escritório e centro de distribuição implementou as melhores práticas de limpeza rigorosa, turnos alternados e distanciamento entre colaboradores. Milhares de nossos colaboradores estão trabalhando em home office, quando possível”, complementa Feight. A receita do primeiro trimestre de 2020 foi de US$ 5,16 bilhões, em comparação com os US$ 6,49 bilhões auferidos no primeiro trimestre de 2019. A PACCAR obteve um lucro líquido de US$ 359,4 milhões (US$ 1,03 por ação diluída) no primeiro trimestre deste ano, em comparação com US$ 629,0 milhões (US$ 1,81 por ação diluída), obtidos no mesmo período do ano passado. Harrie Schippers, Presidente e Diretor Financeiro, reforça que a PACCAR entregou Peças de Caminhão e outras margens brutas de 12,3% no primeiro trimestre. “Uma competência essencial das instalações de manufatura da DAF, Kenworth e Peterbilt é gerenciar as flutuações da taxa de construção, obtidas com a sazonalidade normal de nossa indústria. A empresa está alinhando rigorosamente os custos operacionais para refletir as condições de mudança do mercado, incluindo redução seletiva do investimento de capital e dos custos de pesquisa e desenvolvimento. O primeiro trimestre incluiu acréscimos mais altos nos custos de suporte ao produto e menores resultados em caminhões usados. A empresa atingiu 81 anos consecutivos de lucratividade, gerenciando todos os ciclos de negócios”, ressalta Schippers. Forte Balanço da PACCAR e Anúncio de Dividendos “A PACCAR tem forte posição financeira, com excelentes classificações de crédito em grau de liquidez e investimento de A+/A1”, afirma Mark Pigott, presidente executivo. O caixa da manufatura e títulos negociáveis eram de US$ 4,3 bilhões, em 31 de março de 2020. A empresa também tem acesso a linhas de crédito bancárias de US$ 3,0 bilhões. O Conselho de Administração da PACCAR declarou dividendo trimestral regular em dinheiro de US$ 0,32 por ação, pagável em 2 de junho de 2020, aos acionistas registrados no fechamento dos negócios, em 12 de maio de 2020. Destaques – Primeiro Trimestre de 2020 Os principais resultados financeiros da PACCAR, durante o primeiro trimestre de 2020, incluem: Kenworth, Peterbilt e DAF Obtém Participação nos Mercados Globais Incertos de Caminhões “As perspectivas para as economias globais e os mercados de caminhões estão mais baixas devido à pandemia do coronavírus”, comenta Gary Moore, vice-presidente executivo. “Governos em todo o mundo implementaram ações fiscais e monetárias para ajudar indivíduos e empresas a se prepararem para uma eventual recuperação. Nesse período de incertezas, é difícil estimar as vendas no varejo da indústria de caminhões para 2020 na América do Norte, Europa e América do Sul”, afirma Moore. A participação no mercado de caminhões Classe 8 da Kenworth e Peterbilt, nos EUA e no Canadá, aumentou para 30,4% no primeiro trimestre de 2020. Darrin Siver, Vice-Presidente Sênior, sinaliza que os clientes reconhecem a qualidade líder no setor e o baixo custo total de propriedade dos Caminhões Peterbilt e Kenworth. A DAF aumentou sua participação de mercado no segmento europeu acima de 16 toneladas no primeiro trimestre deste ano para 16,7%. Para Harry Wolters, Presidente da DAF, os caminhões DAF oferecem um valor excepcional aos clientes por sua qualidade premium e excelente eficiência de combustível. A participação de mercado da DAF Brasil aumentou para 8,7% no segmento de caminhões acima de 40 toneladas, em comparação com o ano passado, quando foi de 6,1%. “Os clientes apreciam a durabilidade e a confiabilidade dos caminhões da DAF no Brasil, que é um dos ambientes operacionais mais exigentes do mercado mundial”, diz Mike Kuester, Vice-Presidente Assistente da América do Sul. PACCAR Parts Obtém Excelentes Vendas Trimestrais e Lucro Recorde Os 18 Centros de Distribuição de Peças (PDCs) da PACCAR dão suporte a mais de 2.200 locais de vendas, peças e serviços dos revendedores DAF, Kenworth e Peterbilt. A PACCAR Parts obteve uma receita trimestral recorde de US$ 214,7 milhões no primeiro trimestre de 2020, 3% superior aos US$ 207,6 milhões ganhos no mesmo período do ano passado. A PACCAR Parts atingiu uma receita de US$ 998,6 milhões no primeiro trimestre, em comparação com US$ 1,0 bilhão registrado no mesmo período do ano passado. David Danforth, Vice-Presidente da PACCAR e Gerente Geral da PACCAR Parts, reforça: “A PACCAR Parts está obtendo resultados sólidos devido aos investimentos em distribuição e tecnologia inovadora, iniciativas, tais como a TRP com peças de todas as marcas e lojas TRP, e uma crescente população de veículos conectados da PACCAR.” Jim Walenczak, Gerente Geral Assistente da PACCAR Parts, acrescenta que a PACCAR Parts investe em sua plataforma de comércio eletrônico há muitos anos. “Isso está beneficiando os clientes e revendedores neste momento desafiador”, complementa Walenczak. A PACCAR Parts está expandindo sua presença logística e planeja abrir um novo PDC de 23.225 m2, em Las Vegas, Nevada, e um PDC de 14.864 m2 em Ponta Grossa, Brasil, no segundo trimestre de 2020. Resultados da PACCAR Financial Services A PACCAR Financial Services (PFS) possui um portfólio de 209.000 caminhões e reboques, com ativos totais de US$ 15,64 bilhões. A PacLease, uma importante empresa de leasing de caminhões com serviço completo na América do Norte, Europa e Austrália, com uma frota de 39.000 veículos, está incluída neste segmento. A PFS obteve receita de US$ 383,7 milhões no primeiro trimestre de 2020 e receita antes dos impostos de US$ 48,3 milhões. “A PACCAR Financial obteve resultados razoáveis no primeiro trimestre, considerando o mercado desafiador. A alta qualidade da carteira é suportada por concessão de crédito conservadora e financiamento de recebíveis a prazos correspondentes. O mercado de caminhões usados, principalmente na Europa, apresentou valores mais baixos nos veículos do setor. A PACCAR Financial está alavancando seus investimentos na capacidade mundial do centro de varejo de caminhões usados para vender um número maior de caminhões usados a preços de varejo, o que aumenta as margens de vendas de caminhões usados. A PFS abriu recentemente um centro de caminhões usados em Denton, Texas, e planeja abrir instalações de caminhões usados no varejo em Praga, na República Tcheca, e em Madri, na Espanha este ano”, comenta Todd Hubbard, Vice-Presidente. A PACCAR Financial Services (PFS) possui um portfólio de 209.000 caminhões e reboques, com ativos totais de US$ 15,64 bilhões. A PacLease, uma importante empresa de leasing de caminhões com serviço completo na América do Norte, Europa e Austrália, com uma frota de 39.000 veículos, está incluída neste segmento. A PFS obteve receita de US$ 383,7 milhões no primeiro trimestre de 2020 e receita antes dos impostos de US$ 48,3 milhões. “A PACCAR Financial obteve resultados razoáveis no primeiro trimestre, considerando o mercado desafiador. A alta qualidade da carteira é suportada por concessão de crédito conservadora e financiamento de recebíveis a prazos correspondentes. O mercado de caminhões usados, principalmente na Europa, apresentou valores mais baixos nos veículos do setor. A PACCAR Financial está alavancando seus investimentos na capacidade mundial do centro de varejo de caminhões usados para vender um número maior de caminhões usados a preços de varejo, o que aumenta as margens de vendas de caminhões usados. A PFS abriu recentemente um centro de caminhões usados em Denton, Texas, e planeja abrir instalações de caminhões usados no varejo em Praga, na República Tcheca, e em Madri, na Espanha este ano”, comenta Todd Hubbard, Vice-Presidente. A PACCAR realizou, em 21 de abril, uma teleconferência com analistas de valores mobiliários para discutir os ganhos do primeiro trimestre. O webcast está disponível, em gravação, até 5 de maio de 2020. As ações da PACCAR são negociadas na Nasdaq Global Select Market, símbolo PCAR. Sua homepage é www.paccar.com. Este comunicado contém “declarações prospectivas”, na acepção da “Private Securities Litigation Reform Act”. Essas declarações são baseadas nas expectativas atuais da administração e estão sujeitas a incertezas e mudanças nas circunstâncias. Os resultados reais poderão diferir materialmente daqueles incluídos nesta versão devido a uma variedade de fatores. Mais informações sobre esses fatores estão contidas nos arquivos da PACCAR junto à Securities and Exchange Commission.
