O número de veículos importados no Brasil é de 43.371 e representa 13,8% do total da frota circulante, estimada em 43,3 milhões, conforme estudo anual do Sindipeças. O período de intenso crescimento começou em 2011 e o ápice aconteceu em 2015, quando chegou a 14%. O aumento do dólar e o fim do incentivo para importação com redução do IPI, desaqueceu as vendas, mas a frota de importados evoluiu muito. Em 2008, eram 27.800 e, em 2017, totalizou 43. 371.
Os veículos flex vêm aumentando e já são 65% da frota, enquanto os movidos a gasolina, 26,5%, a álcool apenas 0,7% e a diesel 9%. Já os combustíveis GNV, tetrafuel, híbridos e elétricos não foram contabilizados no estudo por terem participação inexpressiva. De 2007 para 2017, houve inversão dos combustíveis, o flex saltou de 17,7% de participação para 62,7% e a gasolina que tinha 62,7% foi para 26,5%. A tecnologia de veículos flex é brasileira e foi adotada pelas montadoras no País, sendo uma forma de dar a opção ao consumidor na escolha dos dois combustíveis, conforme a sua conveniência.
